Техническое обслуживание насоса направленного бурового раствора

Я. Обзор бурового насоса

1 Введение
Буровой насос является разновидностью поршневого плунжерного насоса, который преобразует вращательное движение двигателя в возвратно-поступательное линейное движение крестовины и поршня через кривошипно-шатунный механизм, и сжимает грязь низкого давления в грязь высокого давления. При строительстве направленного бурения, грязь с высокой вязкостью, высокий удельный вес и высокое содержание песка транспортируется в скважину под высоким давлением для охлаждения сверла, промыть отверстие стенки, разбить камень, и проводить черенки при возврате из отверстия, который является методом направленного бурения. Одно из важнейших объектов оборудования для бурового строительства.
2. Принцип работы
Процесс работы бурового насоса разделен на два этапа: процесс всасывания и процесс разгрузки.
У нас принято делить буровой насос на две части.: гидравлический конец и силовой конец. Силовой конец используется для передачи мощности и преобразования режима движения и скорости. Обеспечьте подходящую мощность для жидкого конца; жидкий конец используется для преобразования механической энергии в жидкую внутреннюю энергию для транспортировки грязи.
3. Структурный состав
1) Силовой конец
основа
рамка
зубчатый вал в сборе
Большой зубчатый вал в сборе
коленчатый вал в сборе
поперечная головка в сборе
Двигатель постоянного тока
2) Жидкий конец
цилиндр
Всасывающий клапан, нагнетательный клапан
Гильза, поршень, Штока (вантуз, упаковка и гильза цилиндра)
Всасывающий трубопровод, подушка безопасности всасывания (уменьшить явления гидравлического удара)
Сливная труба, нагнетательный фильтр в сборе
Вытяжная подушка безопасности l предохранительный клапан
Крышка цилиндра, крышка клапана
Распылительный насос в сборе
3) Вспомогательные части
Механизм смазки
смазка цепи
Смазка шестерен и подшипников
Охлаждение и смазка гильзы цилиндра
Азотная упаковка
Его функция может эффективно уменьшить колебания давления в системе нагнетания, чтобы получить более равномерный поток жидкости.
предохранительный клапан
Когда давление бура превышает заданное давление насоса, Он может быстро отрезать предохранительный штифт и обойти трубопровод
Открытый, давление сбросов бурового насоса, тем самым защищая корпус насоса.
4. Основные параметры производительности
1) Теоретическое вытеснение насоса:
Объем среды, выгружаемой насосом в единичное время, называется теоретическим средним рабочим объемом насоса, обозначается как теоретическое смещение насоса, и представлен Q.
2) Рабочее давление насоса
Обычно относится к силе жидкости на площади блока выходного отверстия насоса, называется давлением насоса, выражается как p.
3) Номинальная мощность и КПД насоса
Энергия, передаваемая силовой машиной на приводной вал насоса в единицу времени, называется входной мощностью насоса.; входная мощность при работе насоса и номинальный ход называется номинальной мощностью насоса, выражается в N;
Энергия, добавляемая жидкостью за единицу времени после действия насоса, называется эффективной мощностью., также известный как энергия воды, выражается в Nr, а КПД насоса - это отношение эффективной мощности к входной мощности.
4) Время ударов
Также называется ходом насоса, это относится к количеству возвратов поршня в единицу времени, представлено n.
5) Длина хода
Относится к поршневому расстоянию поршня, представлен S.

II. Применение бурового насоса

Как важное оборудование для построения направленного бурения, буровой насос транспортирует циркулирующий бур высокого давления в скважину во время работы, смывает стенку отверстия, ломает скалу, охлаждает и смазывает сверло, и переносит вырубки обратно наружу отверстия.
1. Монтаж бурового насоса
Буровой насос должен быть установлен на основании, которое является горизонтальным или слегка наклоненным к гидравлическому концу (наклон меньше или равен 3°) для облегчения потока смазочного масла.
Установочное положение насоса должно быть как можно ниже, и положение грязевого бассейна должно быть как можно выше, чтобы улучшить эффективность всасывания бурового насоса.
Входной конец всасывающей трубы насоса должен быть примерно на 300 мм выше дна грязевого бассейна, и внутренний диаметр всасываемой трубы должен быть одинаковым.
Правильно установите предохранительный клапан и нагнетательный коллектор в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.
Надежно поддерживайте все всасывающие и нагнетательные линии от ненужных нагрузок, а также для снижения вибрации, никогда не позволяйте линиям свисать с насоса без адекватной поддержки.
2. Подготовка к первому запуску
Проверьте нижнюю часть торекарной рамы питания, слив смазочного масла и очистка масляного картера.
Проверьте, приемлем ли зазор между поперечной головкой и верхней и нижней направляющими пластинами.
Проверьте, соответствует ли охлаждающая смазка в резервуаре для воды распылительного насоса требованиям.
Проверьте все резьбовые соединения на герметичность и мусор внутри насоса.
Убедитесь, что все клапаны на грязевой магистрали находятся в правильном положении.
Проверьте, составляет ли давление накачки выхлопной подушки безопасности от 4±0,5 МПа.
Откройте впускной и выпускной клапаны системы распылительного насоса и системы орошения.
Проверьте, являются ли предохранительный клапан и манометр полными и чувствительными.
Заполните полость всасывающей трубы водой или грязью и выдохните воздух.
3. Начало
Его следует запускать на низкой скорости и постепенно увеличивать для повышения объемной эффективности..
Когда требуются высокие скорости насоса, необходимо использовать ирригационный насос.
Проверьте, нормально ли показание манометра смазочного масла на конце питания.
Обратите внимание на проверку температуры каждой детали, и не должно быть локального перегрева.
Запуск насоса необходимо связаться с соответствующим эксплуатационным и инспекционным персоналом.
Инспектор должен следить за изменением давления на манометре при включении насоса.
4. Мониторинг насоса во время работы
Его следует запускать на низкой скорости и постепенно увеличивать для повышения объемной эффективности..
Когда требуются высокие скорости насоса, необходимо использовать ирригационный насос.
Проверьте, нормально ли показание манометра смазочного масла на конце питания.
Обратите внимание на проверку температуры каждой детали, и не должно быть локального перегрева.
Запуск насоса необходимо связаться с соответствующим эксплуатационным и инспекционным персоналом.
Инспектор должен следить за изменением давления на манометре при включении насоса.

Три. Плановое техническое обслуживание и техническое обслуживание

1. Ежедневное техническое обслуживание и проверка бурового насоса
Правильное и своевременное обслуживание бурового насоса – необходимая мера для обеспечения нормальной работы бурового насоса и продления его срока службы. Для использования любого насоса, Следует обратить внимание на эту ссылку.
uЕжедневное техническое обслуживание uЕжедневное обслуживание uЕжелетнее обслуживание uДругие вещи, на которые необходимо обратить внимание при обслуживании.
2. Ежедневное техническое обслуживание
Проверьте уровень масла на конце питания после остановки насоса.
Следите за рабочим состоянием гильзы цилиндра и поршня. Если будет установлено, что утечка грязи превышает нормальный предел, необходимо заменить новый гильз цилиндра и поршень.
Проверьте полость гильзы цилиндра, если имеется большое количество грязевых отложений, он должен быть очищен.
Проверьте, достаточно ли воды в резервуаре для воды распылительного насоса, и пополнять его вовремя, замена охлаждающей воды при ее загрязнении, и одновременно очистите резервуар для воды.
Проверьте, соответствует ли давление накачки выхлопной подушки безопасности требованиям.
Регулярно проверяйте надежность предохранительного клапана.
Ослабляя зажим штока поршня каждый день, повернуть поршень примерно на четверть оборота, а затем затянуть зажим.
Перед затягивание головки блока цилиндров и крышки клапана, залить смазкой в резьбу шнека, и проверяйте на рыхлость каждый 4 Часы.
3. Еженедельное техническое обслуживание
Снимайте крышку клапана и крышку цилиндра один раз в неделю, удалить осадок, очистить его, применять дисульфид молибдена комплексная смазка на основе кальция, и проверьте внутреннюю втулку направляющей втулки клапана, если он явно изношен (зазор между направляющей штангой клапана и направляющей втулкой превышает 3 мм) должны быть заменены.
Проверьте использование клапана и седла клапана, и заменить сильно изношенный или проколотый корпус клапана, резина клапана и седла клапана (при замене седла клапана, обратите внимание на замену корпуса клапана одновременно).
Проверьте гайку блокировки поршня, если он подвержен коррозии или повреждению, его следует заменить (Потому что, как правило, после того, как гайка была затянута три раза, встроенное в него уплотнительное кольцо утратило свою запирающую способность).
Положите воду из пробки крышки сливного отверстия один раз, пока не будет видно масла..
4. Ежемесячное техническое обслуживание
Проверьте все шпильки и гайки на жидком конце. Например, фланцевые гайки головки блока цилиндров, гайки, соединяющие цилиндр и раму, и соединительные болты и гайки всасывающего трубопровода и нагнетательного трубопровода, и т.д.. Если есть рыхлость, он должен быть повторно затянут в соответствии с заданным крутящим моментом.
Проверьте уплотнительное кольцо в средней коробке для набивки тяги. Если он носится, он должен быть заменен, как правило, не реже одного раза в три месяца. При замене, обратите внимание на ориентацию сальника. ØСместите и очистите картридж фильтра, установленный на экране сливного фильтра.
Каждые шесть месяцев, замените грязное масло в масляном картере силового конца и масляном картере с перекладиной отстойником и очистите эти отстойники одновременно.
5. Ежегодное техническое обслуживание
Проверьте, свободна ли направляющая пластина крестовины и соответствует ли рабочий зазор поперечной головки указанным требованиям, которую можно отрегулировать, добавив прокладку под направляющей пластиной. При разборке коленчатого вала в сборе, поперечное головка может быть повернуто на 180° перед использованием.
Рекомендуется полная проверка всего насоса каждые два или три года. Проверьте, является ли основной подшипник, эксцентриковый ступичный подшипник, подшипник поперечной головки и подшипник вала шестерни изношены или повреждены. Если они не могут использоваться непрерывно, они должны быть заменены новыми.
Проверка износа зубчатых колес. Если износ серьезный, коленчатый вал и вал шестерни должны быть повернуты и установлены одновременно, и следует использовать неношеную сторону поверхности зуба.
6. Профилактика
Перед установкой зажима, поверхность конуса под углом 25° должна быть очищена.
При замене гильзы цилиндра, Уплотнительное кольцо гильзы цилиндра должно быть заменено вместе.
После остановки насоса зимой, грязь в полости клапана и гильзе цилиндра должна быть очищена и выпущена.
Каждое отверстие смотрового окна насоса должно быть закрыто и герметизировано, чтобы предотвратить смешивание извести и песка со смазочным маслом.
Выхлопная подушка безопасности может быть заполнена только инертным газом, таким как азот, и категорически запрещается заполнять его легковоспламеняющимся и взрывоопасным газом. такие как кислород и водород.