Проектирование путевой линии бестраншейной буровой установки

В процессе направленного бурения бестраншейных буровых установок, Сверло движется двумя способами, обратное сверление и только толкание. При обратном сверлении, направление не меняется, а орбитальная линия является прямой линией; при нажатии, изменения в законодательстве, и сила орбиты находится в кривой подземного пространства. Таким образом,, весь буровой путь состоит из нескольких прямых линий и дуг. Поэтому, основой трассы направленного бурения является геометрия пространственного анализа, и математическое определение линии, поверхность и угол должны использоваться для выражения нескольких основных параметров манипуляции с буровым путем и установления математических выражений. Здесь можно взять направление перпендикулярно плоскости земли в качестве оси Z; направление север-юг в качестве оси X. В соответствии с пространственным разрешением, Можно установить или вывести следующие реляционные уравнения.
“Антропородные бронирования” осуществляются на основе опыта эксплуатации, полагаясь на оператора, чтобы судить и регулировать направление вперед, что делает гусеничную часть пробуренный в то время под наведением точностью и скоростью, отличающейся от идеальной гусеничной, вернуться к повторной перекалибровки, благодаря предыдущему Во время процесса бурения, окружающая среда старой луночной колеи развисает под сильным проскаскиванием грязевой жидкости высокого давления, и сложнее изменить направление нажатием направляющей пластины для калибровки нового отверстия гусеничной дорожки. , А размер возврата зависит только от прохождения. При направленном бурении, Всегда есть надежда, что подземный путь, который может быть получен в соответствии с управлением эксплуатацией, может быть известен заранее. Лучше всего иметь набор процедур управления эксплуатацией, когда буровая дорожка предназначена для выемки буровой установки Исследование направленного бурения очень необходимо.
Ключевая технология бестраншейной прокладки труб заключается в точном контроле ориентированного бурового пути для обеспечения обхода оригинальных подземных трубопроводов и препятствий, и труба прокладывается точно и плавно в соответствии с проектной дорогой. Он использует усовершенствованный направленный зонд для измерения наклона впереди и кормы, Глубина, и угол наклона рулевого управления подземного бурового долота, и искусственно зарезервировать его направляющее направление на основе результатов измерений, и непрерывно толкать или продолжать бурение.